據(jù)美聯(lián)社報(bào)道,一周前,有新聞報(bào)道Waymo公司將回到舊金山進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車(chē)的測(cè)試,而現(xiàn)在這家Alphabet 的分公司已經(jīng)宣布將在另外一個(gè)城市繼續(xù)進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車(chē)的測(cè)試。
值得注意的是,現(xiàn)在在亞利桑那州的公共道路上,Waymo已經(jīng)擁有一個(gè)全自動(dòng)駕駛汽車(chē)車(chē)隊(duì),該公司正打算向更多的城市擴(kuò)張,而亞特蘭大是其第一個(gè)擴(kuò)張到的城市。
Waymo已經(jīng)開(kāi)始在亞利桑那州錢(qián)德勒市的公共道路上測(cè)試搭載乘客的自動(dòng)駕駛車(chē)輛。在加利福尼亞州、華盛頓州、得克薩斯州和密歇根州,Waymo公司也一直在進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車(chē)的測(cè)試。可以說(shuō),Waymo公司進(jìn)行的無(wú)人駕駛測(cè)試非常密集。
Waymo表示:“在我們優(yōu)秀的勞動(dòng)力和創(chuàng)新精神的推動(dòng)下,佐治亞州處于最具活力、最尖端的行業(yè),比如自動(dòng)駕駛汽車(chē)。”
隨著亞特蘭大被列入Waymo擴(kuò)張的版圖,Waymo現(xiàn)在有了大量不同的駕駛條件來(lái)測(cè)試自己的汽車(chē),從山丘到酷暑,再到大雨和嚴(yán)寒。這使得Waymo的地圖比任何全球定位系統(tǒng)或街道地圖都能做得更詳細(xì),基本上可以創(chuàng)建一個(gè)區(qū)域以及所有的固定障礙和交通信號(hào)的三維模型。
不幸的是,除了地理位置之外,我們對(duì)亞特蘭大的測(cè)試知之甚少,但這里的測(cè)試很快就會(huì)推出。一份最新的、準(zhǔn)確的3D地圖對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的運(yùn)行至關(guān)重要。
Lunewave想要打造雷達(dá)傳感器,可利用無(wú)線(xiàn)頻譜的毫米波進(jìn)行通信,這類(lèi)設(shè)備被用于多個(gè)行業(yè),但自動(dòng)駕駛及無(wú)人機(jī)無(wú)疑是兩大最明顯的領(lǐng)域。更多
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