從今年開始奧迪將加大在新能源領域的發(fā)展，到2020年，將推出7款新能源車型，并實現(xiàn)新能源全網(wǎng)絡授權。2月6日，在奧迪中國舉辦的首屆奧迪蘭博基尼杜卡迪媒體之夜上，奧迪（中國）企業(yè)管理有限公司總經(jīng)理魏永新向網(wǎng)通社表示：“ 奧迪計劃與我們中國的合作伙伴一汽-大眾在未來4年里推出四款本土化純電動車，首批車型將于明年正式實現(xiàn)本地化生產(chǎn)。”其中首款國產(chǎn)高檔電動SUV——C-BEV，它的續(xù)航里程可以達到500公里。

 

作為首家進入中國市場的豪華車企，奧迪在華發(fā)展的30年間不斷深入本土化戰(zhàn)略。2017年，奧迪在大陸和香港市場共計銷售新車597，866輛，同比增長1.1%。魏永新表示：“ 未來5年我們會和一汽-大眾一起在中國的本地化生產(chǎn)翻一番。”其中4款本土化的純電動車將是其中重要的部分。

 

 

根據(jù)之前公布的消息，將于明年推出的首款國產(chǎn)高檔電動SUV，代號為C-BEV，它將基于此前在2015年法蘭克福車展上發(fā)布的一款名為e-tron quattro的概念車進行打造。新車定位將介于Q5和Q7之間。

 

動力方面，新車有望搭載三組電動機，并以前二后一的方式布局在車身上。最大輸出功率為320千瓦，峰值扭矩可高達800牛米。電池組方面，是由三星SDI電子集團和LG Chem化學公司共同研發(fā)的，預計續(xù)航里程可超過500公里；借助奧迪的無線充電設備，僅短短的50分鐘就可充滿電。

 

奧迪除了推出首款純電動SUV——C-BEV之外，還會有Q2純電動以及基于MEB平臺打造的純電動車型推出。其中一款奧迪X55BEV（Q2L純電動）將落戶在一汽-大眾的佛山工廠，新車在外觀有望與全新Q2L保持一致，其續(xù)航能力有望達到500公里。與此同時，基于此前發(fā)布的TT offroad概念車打造的車型也將很快與消費者見面。