5月1日，大秦線開始檢修，檢修期間其日運(yùn)量維持在100萬噸，較滿發(fā)減少30萬噸，北港調(diào)入量維持在120-130萬噸左右的水平。雖然調(diào)入量減少，但北港庫存在大秦線檢修期間并未出現(xiàn)回落，整體維持小幅震蕩趨勢(shì)。截至5月18日，北方九港庫存2037.8萬噸，較4月30日增加2.4萬噸，同比減少457.7萬噸，庫存處于中位偏低狀態(tài)。

5月20日大秦線檢修結(jié)束后，大秦線運(yùn)量或增至125-130萬噸/天，按照當(dāng)前港口調(diào)出水平，北港庫存將持續(xù)小幅累庫，預(yù)計(jì)將對(duì)港口市場(chǎng)形成一定壓力?！　』仡櫧谘睾Ｊ袌?chǎng)，可以發(fā)現(xiàn)雖然港口市場(chǎng)走勢(shì)偏強(qiáng)，但下游需求的主體—電力企業(yè)采購需求并不多，實(shí)際成交較少，需求主要以非電端化工、水泥等剛需采購為主，同時(shí)貿(mào)易商對(duì)后市需求有恢復(fù)預(yù)期，導(dǎo)致市場(chǎng)情緒偏強(qiáng)?！　∧壳?，市場(chǎng)主要問題還是下游耗煤需求不足。疫情影響疊加華南地區(qū)氣溫偏低、水電等出力增加對(duì)電廠耗煤產(chǎn)生較大影響。近日，沿海終端耗煤出現(xiàn)大幅回落，同比降幅較前期擴(kuò)大，庫存保持高位穩(wěn)定。

大秦線檢修結(jié)束后，預(yù)計(jì)港口庫存會(huì)有階段性累庫，未來十天南方地區(qū)多降雨，氣溫仍不高，下游耗煤需求仍難以明顯好轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)煤價(jià)將階段性回落。但迎峰度夏臨近，煤價(jià)仍存在利好支撐?！　∫皇?，耗煤需求回升。6月份，疫情逐漸好轉(zhuǎn)尤其是以上海為代表的長(zhǎng)三角地區(qū)將全面恢復(fù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。5月17日，上海全市16個(gè)區(qū)都已全面實(shí)現(xiàn)社會(huì)面清零，目前上海已分階段推進(jìn)復(fù)商復(fù)市，6月將逐步恢復(fù)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。同時(shí)進(jìn)入迎峰度夏，氣溫回升，煤炭消費(fèi)量將增加。　　二是，下游補(bǔ)庫需求仍然存在。當(dāng)前，終端庫存保持高位主要受益于日耗較低，但目前終端整體累庫趨勢(shì)明顯放緩，庫存高位穩(wěn)定，隨著日耗回升終端補(bǔ)庫采購需求仍存。　　雖然，后市預(yù)期較好，終端補(bǔ)庫采購需求仍存，但對(duì)煤價(jià)仍不宜過度樂觀，預(yù)計(jì)迎峰度夏期間，下游采購階段性釋放，需求難以集中爆發(fā)，煤價(jià)底部有成本支撐，整體保持區(qū)間運(yùn)行。一是，部分地區(qū)疫情擾動(dòng)或階段性存在，工業(yè)用電需求恢復(fù)進(jìn)程或放緩，同時(shí)在疫情常態(tài)化防控下，需求端的恢復(fù)或?qū)㈦y以出現(xiàn)爆發(fā)式增加；二是，今年水電豐年預(yù)期較好，對(duì)火電沖擊增大；三是，政策端保供穩(wěn)價(jià)保持高壓態(tài)勢(shì)。（作者：劉巖）