在2019國際消費電子展(CES)上，哈曼國際宣布發(fā)布了一系列全新增強傳感技術，助力汽車廠商為車輛配備高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)，讓駕駛者時刻關注前方路況。作為三星電子旗下全資子公司，哈曼國際為汽車市場、大眾消費市場和專業(yè)市場提供領先的互聯(lián)技術。

環(huán)視智能傳感器

哈曼正幫助汽車廠商通過傳感技術，讓汽車擁有360度的全景視圖，并為ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)增加一系列豐富的應用和功能。哈曼的新一代智能傳感技術能監(jiān)測、記錄并評估車輛環(huán)境，在不同傳感器和云平臺之間融匯數(shù)據(jù)，由此打造更為安全的駕駛體驗。哈曼的增強現(xiàn)實平臺，創(chuàng)新地將ADAS先進駕駛輔助系統(tǒng)相關信息以可視化方式呈現(xiàn)給用戶，有利于培育對ADAS先進駕駛輔助科技的信任。主要技術功能包括：

1、攝像頭監(jiān)控系統(tǒng)：哈曼的攝像頭監(jiān)控系統(tǒng)融合了三個后視攝像頭和轉(zhuǎn)角雷達，能夠增強、甚至替代傳統(tǒng)后視鏡的功能。右側(cè)和左側(cè)傳感器，輔助以長距后視攝像頭(通常置于車輛號牌上方)，負責車輛后方的監(jiān)控，配合安全科技發(fā)揮作用，包括盲點監(jiān)測、變道輔助、追尾碰撞警告。短距轉(zhuǎn)角雷達協(xié)助實現(xiàn)360度全景覆蓋。

2、前置攝像頭：哈曼的前置攝像頭，通常置于車輛擋風玻璃上方正中附近，是環(huán)境感知的重要部件，支持先進的感知算法，實現(xiàn)車道、障礙物和標牌探測等功能。哈曼自研模塊支持的傳感融合技術，可以集成長距雷達信息，監(jiān)測前方車輛，在車流中保持安全的車距。

神經(jīng)傳感技術(Neurosense)用于駕駛員監(jiān)控解決方案

隨著自動駕駛汽車的發(fā)展，L3自動駕駛汽車會在特定條件下，自行完成絕大部分駕駛;如特定條件不具備，則需要人工接管駕駛。為確保駕駛掌控從車輛轉(zhuǎn)給駕駛者的過程實現(xiàn)無縫交接，哈曼開發(fā)了先進的駕駛員監(jiān)控解決方案神經(jīng)傳感(Neurosense)技術，使用監(jiān)控傳感器來捕捉駕駛員最重要的一階生物特征，比如眼睛注視，頭部姿勢，瞳孔直徑等。這一系統(tǒng)還能采用獨有的專利算法，分析可聽內(nèi)容，和駕乘者的心跳或呼吸頻率，從而提供第二階的生物識別信號，比如情感活動和認知負荷。這一解決方案可用于較低級別的自動駕駛，未來也將對半自動駕駛汽車獲得成功發(fā)揮重要作用。

激光雷達

為了打造更高水平的自動駕駛，哈曼與Innoviz Technologies合作，向更多的汽車廠商推廣激光雷達技術。長距、固態(tài)激光雷達解決方案緊湊簡潔，能幫助自動駕駛汽車更為精確地“看到”前行的方向以及前方的物體。借助哈曼的傳感融合技術，激光雷達協(xié)同前置攝像頭，可以適用更廣泛的車輛安全場景。