【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】 據(jù)美國《汽車新聞》2月1日報道,本田汽車發(fā)布第三財季(截止2018年12 月31日)財報,受營業(yè)利潤同比下降40%。此次利潤下滑主要受銷售組合惡化、激勵措施和匯率變動影響。
本田第三財季營業(yè)利潤同比下降40%,為15.4億美元,凈收入大幅下降71%,為15.3億美元。與此同時全球銷量同比增加4.8%,達到141萬輛,銷售額微增0.4%至360.1億美元。
本田憑借思域和雅閣在轎車市場處于強勢地位,但由于消費者對轎車的熱情降低,本田利潤收窄。而上升的銷售成本和保修開銷讓公司面臨更大挑戰(zhàn)。
本田執(zhí)行副總裁倉石誠司(Seiji Kuraishi)表示,為刺激現(xiàn)款CR-V跨界車,公司大舉采用銷售激勵措施。本田還改變了激勵措施的核算方法,激勵措施會導致賬目增加。因CR-V發(fā)動機故障,部分車輛召回進行修護,也增加了維修成本。日元持續(xù)走強,美元等其他貨幣對日元下跌,本田盈利難度加劇,為此第三季度營業(yè)利潤損失3.81億美元
北美向來是本田的盈利最高的市場之一,第三財季卻表現(xiàn)不佳。雖然北美地區(qū)銷量增加了1.4%,達到49.8萬輛,但營業(yè)利潤下跌53%至4.536億美元。北美地區(qū)業(yè)績部分受墨西哥供應量下降影響。2018年6月,墨西哥Celaya組裝廠附近大壩釋放洪水將其淹沒,組裝廠停止工作。10月底組裝廠恢復部分生產(chǎn),但直到11中旬產(chǎn)能才完全恢復。但是本田預計銷量將下降7.5萬輛。
第三財季中歐洲市場銷量減少1000輛,為4.1萬輛,歐洲市場營業(yè)利潤同比下跌49%,為1190萬美元。
公司本財年到2019年3月31日結束。盡管公司對全球預期保持不變,但預計這一財年的營業(yè)利潤將下降5.2%,為71.7億美元。凈收入預期小幅上調(diào)。當前本田預測凈收入下滑34%,為63億美元。此前預計凈收入下滑幅度還要大,為36%,到61.2億美元。公司稱更多外匯合作有助于改善現(xiàn)狀。本田認為本財年的全球銷售前景相對穩(wěn)定,銷售量將提高1.7%,達到529萬輛。
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