2018年北京機動車保有量將控制在610萬輛以內(nèi)、中心城區(qū)路網(wǎng)交通指數(shù)控制在5.7左右。同時，北京將繼續(xù)加快軌道交通建設(shè)，運營里程增加到632公里以上;治理自行車道900公里，使綠色出行比例提高到73%。

今天(1月11日)上午，“新時代 新氣象 新作為”北京市學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神系列發(fā)布會—緩解交通擁堵服務(wù)市民出行新聞發(fā)布會在京召開。除介紹上述信息外，北京市交通委副主任、新聞發(fā)言人容軍還表示，《2018年北京緩堵行動計劃》目前正在緊密制定中，即將于近日公布。

據(jù)了解，2017年北京緩堵行動計劃各項任務(wù)均得到全面落實，疏堵工程和次支路建設(shè)等超額完成了預(yù)定目標(biāo)。其中，綠色出行比例得到進一步提升，達到72%，上升了一個百分點，平均交通指數(shù)控制在5.6，與2016年持平，保持在“輕度擁堵”級別。

此外，本市還有4項交通方面的立法正在逐步推進，有望于近期出臺。一是將加快推動降低機動車使用強度的相關(guān)立法;二是有關(guān)規(guī)范機動車停車秩序的《北京市機動車停車條例》，目前該條例已通過市人大三審;三是對于群眾反映強烈的非機動車輛違法問題，將通過《北京市非機動車管理條例》進行集中約束;四是針對網(wǎng)約車違法問題，《北京市關(guān)于查處非法運營客運的若干規(guī)定》也在積極推進中。