眼睛，是人們心靈的窗戶。它能夠表達(dá)思想感情，我們也可以從眼睛之中去了解一個人。

那在汽車之中，車燈就相當(dāng)于我們的眼睛了，在汽車的整體顏值中起著至關(guān)重要的作用，設(shè)計(jì)新穎酷炫的前大燈可以讓人過目難忘。

呃，打開方式有點(diǎn)錯誤。其實(shí)下面這些才是真正的主角。

眾所周知，在大燈的設(shè)計(jì)上，奧迪可是頗有建樹，各種元素運(yùn)用到極致，廣大車迷們都喜歡調(diào)戲奧迪為“燈廠”。

自從奧迪首次將氙氣大燈用做汽車照明之后，就從此改行成為“燈廠”，每當(dāng)我們提及汽車大燈必提奧迪，足以見它在車燈界的地位。以至于我們覺得它現(xiàn)在改款其它地方不用動，改個燈就夠了，畢竟大家都是來看它車燈的。

不過，奧迪雖然坐居燈廠的地位多年，但可是有許多廠商對它這個地位虎視眈眈。

奔馳

與奧迪寶馬一起，同為德系三強(qiáng)的奔馳，在近幾年的大燈設(shè)計(jì)上也是可圈可點(diǎn)。特別是當(dāng)年的奔馳CSC概念車型，別的先不看，光是那個惡魔之眼車燈就驚艷了不知多少人，相信很多人對它都記憶尤深。

寶馬

說到惡魔之眼，怎能不提寶馬的天使之眼呢。同樣作為德系三強(qiáng)的寶馬，在車燈設(shè)計(jì)上也是一等一的好手。而寶馬M4和7系算是天使之眼中比較代表性的車型。前者酷炫，眼神犀利;后者莊嚴(yán)，威武大氣，這很好從車燈上的詮釋了車型的風(fēng)格。

凱迪拉克

凱迪拉克的車燈雖然沒那么變化多端，但它車燈造型還是相當(dāng)特別的。特別是CT6上那個豎排淚眼車燈造型，從引擎蓋延伸至下保桿，這種設(shè)計(jì)可以說是凱迪拉克獨(dú)此一家了。它增加整輛車的氣勢，辨識度也極高，讓人一看便知道是凱迪拉克。

沃爾沃

沃爾沃新家族設(shè)計(jì)風(fēng)格的最大標(biāo)志是什么?那當(dāng)然是如雷貫耳的雷神之錘大燈啦。這大燈設(shè)計(jì)在沃爾沃S90之上的體現(xiàn)相當(dāng)明顯。如同它大燈名字一樣，錘子造型，提升了整輛車的顏值，又讓這位優(yōu)雅的北歐紳士帶有一絲霸氣，可謂畫龍點(diǎn)睛之筆。

雷克薩斯

雷克薩斯近幾年來在車燈造型方面也是越來越酷炫，絲毫不亞于奧迪。各種元素線條相互拼接碰撞，造就了雷克薩斯UX概念車、LC、GS等眾多讓人印象深刻的車燈造型?；蛟S在多年以后，它會成為下一任“燈廠”也說不定。

DS

“女神”品牌DS一向都是堅(jiān)持自己法式的豪華理念。與其他品牌不同，它并沒有過多的酷炫科技感設(shè)計(jì)。近期即將上市的DS7，它的車燈就備受人們關(guān)注，融入了法國奢侈品常用的的菱形格設(shè)計(jì)，配合橫向排列的LED大燈，就如同奢侈品般呈現(xiàn)晶瑩剔透的視覺，精致又有格調(diào)。

越來越多的產(chǎn)商開始注重車燈設(shè)計(jì)，各家都有自己獨(dú)特的風(fēng)格，畢竟車燈對于一輛車來說，是最具傳神的地方。玩燈，也不再是奧迪一家獨(dú)有，或者再過幾年，我們會看得到更多的“燈廠”誕生。