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9月19日，隨著一列滿載8000噸煤炭的71455次列車從中國鐵路西安局集團有限公司靖邊東站緩緩駛出，一路向南開往湖北省襄州北站，標(biāo)志著浩吉鐵路自開通運營以來，煤炭發(fā)送量突破1億噸大關(guān)，能源運輸大通道作用進(jìn)一步凸顯。

浩吉鐵路全長1813.5公里，一跨長江、兩越黃河，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省區(qū)，是世界上一次性建成并開通運營里程最長的重載鐵路，也是國家“北煤南運”最長的煤炭運輸戰(zhàn)略大通道。

為保障浩吉鐵路增運上量，國鐵西安局積極組織發(fā)運客戶簽訂2022年煤炭中長期合同和大宗物資運輸協(xié)議，其中煤炭中長期合同簽訂客戶67家18028萬噸，緊盯煤炭中期合同履約兌現(xiàn)，加強與煤炭中長期合同客戶溝通，緊盯貨運日計劃兌現(xiàn)，從源頭上保障煤炭中長期合同均衡履約。

為有效提升浩吉鐵路煤炭運輸效率，國鐵西安局延安運營維修段作為浩吉鐵路運營管理單位，根據(jù)企業(yè)貨主需求，建立“客戶——車站——專用線”三方對話機制，積極解決煤炭裝運結(jié)合部問題，優(yōu)化裝卸車組織方案，有效消除影響運輸效率的難點、堵點。在電煤運輸中嚴(yán)格實行優(yōu)先批車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車的“五優(yōu)先”原則，針對企業(yè)空車需求不斷增加實際，加快車輛周轉(zhuǎn)組織，提升車輛運用效率，確保煤炭裝運及時高效。截至9月18日，浩吉鐵路2022年實現(xiàn)貨物發(fā)送3859萬噸，超過2021年全年發(fā)送總量。

同時，國鐵西安局延安運營維修段緊盯重點煤炭企業(yè)及貨主，分南北兩組積極開展貨運營銷，主動挖掘貨源，協(xié)調(diào)發(fā)運服務(wù)，細(xì)化靖神鐵路三大礦企的裝車組織，及時掌握各煤礦生產(chǎn)、維修、地銷等信息，合理統(tǒng)籌安排，保證貨源充足、裝車出重穩(wěn)定有序。同時，發(fā)揮好靖邊東站集運端最大區(qū)段樞紐功能，加強車輛配空、出重運輸組織，提升運輸組織效率，全面釋放了浩吉大通道優(yōu)勢。截至9月18日，國鐵西安局日均發(fā)送煤炭2903316車，19617萬噸，同比增長28.6%。

浩吉鐵路自2019年9月28日開通運營以來，截至2022年9月19日，已累計開行27450列，發(fā)送煤炭10005萬噸。對加速西部地區(qū)資源開發(fā)，保障鄂湘贛等華中地區(qū)能源供應(yīng)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。